为持续改善空气质量和交通结构，杭州持续推进老旧柴油货车淘汰更新工作，对符合政策的车辆给予资金补贴，力度不小——部分车型提前报废并更新为新能源或清洁能源车辆后，单台补贴最高可达19万元。
这项政策瞄准的是国三及以下排放标准的柴油货车，这类车保有量虽在下降，却是移动源污染和碳排放的“大户”。通过资金引导让老旧车有序退出、新车绿色低碳补位，既能减污降碳，也帮运输从业者降低运营成本。
相关部门提醒车主关注申报时限与车辆条件，通过指定渠道提交材料，审核通过后补贴直接到账。对跑长途、高频次的物流用户而言，这批补贴无疑是实打实的利好，也让杭州的蓝天底气更足一些。
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